Drive.aihad sputtered to a halt. The startup, which developed artificial intelligence for autonomous vehicles, recently laid off its staff in Mountain View, Calif., and Plano, Texas. This week, Apple Inc. rode to the rescue, acquiring Drive.ai and hiring many of its former engineers.
为了所有的炒作和资金关于自动驾驶汽车，人们很容易忘记开发全自动汽车的挑战，以及这个领域的竞争有多么激烈。
强劲的开局后靠边停车
Drive.ai该公司成立于2015年，致力于为现有汽车增加自动驾驶功能。它使用了深度学习和构建中间件为模拟这有望为自动驾驶汽车创造出一个“大脑”。
Drive.aiwas valued at $200 million after its Series B round two years ago,说Axios．去年,开车。ai在德克萨斯州的旧金山驾驶航天飞机。然而，公司一直在寻找买家据报道，从今年年初开始因为轮值ceo．
与消费者的机器人在美国，这家公司或许处境艰难，但它知识产权工人的专业知识仍然很有价值。苹果已经“收购”了数据、系统和软件工程师，其中包括其他前Drive工程师。人工智能的员工,说,旧金山纪事报．
苹果的自治的航天飞机项目该公司被称为“帕洛阿尔托到无限循环”(PAIL)，旨在将其在硅谷的办公室连接起来。
苹果已经雇佣了前Drive。人工智能工程师。来源:Drive.ai
无人驾驶汽车公司争夺杆位
驱动器。收购人工智能表明，苹果并不想被Waymo LLC和Uber Technologies Inc等大型科技公司甩在后面关闭“泰坦计划”1月。有传言称苹果对Drive感兴趣。艾未未是在几周前传阅的，当时后者正在关闭。
加州机动车辆管理局发现,苹果和优步在“每次脱离里程”这一无人驾驶安全评级方面远远落后于拆分后的谷歌。
Waymo最近提供激光雷达传感器对于非竞争对手，关于是否激光雷达，雷达和/或视觉系统是最好的无人驾驶导航和安全．
还有上周的Waymo与雷诺和日产汽车将“在法国和日本研究与无人驾驶交通即服务相关的商业、法律和监管问题”。
无论是通过合作、收购还是直接投资，都不要把传统汽车制造商排除在外无人驾驶车辆．上个月，通用汽车的巡航部门筹集了11.5亿美元丰田人工智能创投(Toyota AI Ventures)也宣布了这一计划第二笔1亿美元的移动启动基金．
更多的车辆融入到无人驾驶交通中
与此同时，优步本周进行了收购强大的人工智能有限公司具体金额不详。总部位于西雅图的强大人工智能公司表示，该公司为训练自动驾驶汽车、机器人和其他系统“大规模标记数据”。
此外,斯帕机器人开始在佛罗里达测试无人驾驶卡车。这家总部位于旧金山的公司筹集了1650万美元在3月份的a轮中
不像竞争对手艾克或TuSimple斯塔基机器人公司(Starsky Robotics)仍在进行无人驾驶试验，其中包括人类安全驾驶员是依赖在远程操作符。
艾和天网可能会消失，我才不管呢