奥罗拉通过SPAC采取自主车科技

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Spac热潮继续。极光创新是一家位于加利福尼亚州山景的自动驾驶技术公司，并通过A公开公开与重塑技术合作伙伴y合并。据报道，这笔交易价值110亿美元的极点。

Reinvent Technology Partners Y是LinkedIn联合创始人Reid Hoffman和Zynga Inc.创始人Mark Pincus领导的特殊用途收购公司（SPAC）。据报道，该公司将被评为Aurora Innovation Inc.和纳斯达克的贸易纳斯达克“AUR”，据据报价为130亿美元。

交易结束后，奥罗拉将从参与SPAC的私人投资者筹集了10亿美元。据报道，新公司将现金大约有25亿美元。在拟议交易结束后，现有的极光股权预计拥有约84％的Pro Forma联合公司。根据克里宁巴基，Aurora已经筹集了11亿美元的资金。

奥罗拉成立于2017年，拥有一家大屠杀集团的联合创始人：谷歌自行车团队前首席技术官克里斯·厄丝森，被称为Waymo;Sterling Anderson，Tesla Autopilot的前头;Drew Bagnell，Feire Of Uber自治和感知团队。

该公司的技术称为Aurora驱动程序，正在开发为4级自动驾驶系统。它最初是为robotaxis开发的，但极光最近扩展到自主货车空间。奥罗拉现在预计将首先将其在2023年后的卡车上的技术商业化。

“我们在极光的目标是使商品和人民的流动更加公平，富有成效，可靠，至关重要，而不是今天的更安全，”Urmson说。“通过与重塑和这种令人难以置信的投资者组合，我们更接近部署自动驾驶车辆并提供这项技术为世界提供的好处。”

极光的战略举动

彭斯表示，他认为极光将是第一个在美国卡车和客运市场以规模商业化的自动驾驶技术。在追求这样做的情况下，Aurora最近已经做出了一些战略收购和合作伙伴。

最值得注意的是，它2020年12月收购了优步的自行车部门。随着交易，优步投资4亿美元进入Aurora，在当时占该公司的26％股权。

奥罗拉自2019年以来也已收购了两个激光乐队初创公司.2021年3月买了5d lidar启动我们的技术，该团队于2017年由加州大学 - 伯克利成立于2017年。2019年5月，Aurora获得了蒙大拿州的Blackmore。Blackmore和我们的专注于频率调制的连续波（FMCW）LIDAR，它发出低功耗和连续的光波。FMCW开发人员推出技术测量具有更高动态范围和即时速度的距离的能力，这意味着它可以衡量来自它们的物体的速度或远离它们。

奥罗拉最近与丰田和Denso合作。这些公司将开发一批自动丰田西耶纳Minivans，配备了极光的技术。公司表示，在2021年底将部署一段试验舰队。当时，该公司表示，该车辆将“一段时间之后，”在Uber和其他未指定的公司的乘车和其他未指定的公司中部署。

极光最新的自动车辆spac

自主车辆技术公司踏上，加上和托苏也已经公开了。在六月，踏上宣布它与SPAC北创世纪收购公司合并，达成约52亿美元的交易。此外，在5月份，它将通过33亿美元的合并与轩尼诗资本投资公司的合并.TUSIMPLE在3月2021日在纳斯达克股市上举行了135亿美元的IPO。

Spacs已成为热门投资机制对于机器人行业的其他地区。伯克希尔灰色那sarcos机器人那替代手术和A.LIDAR公司，拥有或将通过spacs公开。

Anderson，Bagnell和Urmson向Aurora的员工，合作伙伴和股东写了以下函件：

“我们在极光的目标是使商品和人民的流动更加民主，更高效，更可靠，而且 - 至关重要 - 比今天更安全。我们相信我们可以通过互利和变革方式提供更便宜和更易且提供的交通运输。我们做的工作，我们提供的产品以及我们在极光下建立的伙伴关系所有服务我们的使命：安全，快速，广泛地提供自动驾驶技术的好处。

“To achieve this mission, we’re building a team aligned on the value of a business that operates with integrity, moves with urgency, and is motivated by the bold path we’re charting to solve one of the most challenging problems of our generation. We know that in a space as challenging and competitive as self-driving we will win or lose based on our ability to attract world-class talent and partners, create the environment in which we can all do our best work, and ultimately deliver our product, the Aurora Driver.

“我们在五年前创立了极光，因为我们看到有机会重启自动驾驶车辆的发展，并开始新鲜的问题工程师已经以同样的方式解决了十年。我们每个人都带来了数十年的自动驾驶到极光。我们已经看到了这项技术的发展，并且机会甚至更赘。我们相信，通过在干净的床单周围将一支经验丰富的团队带来，我们可以建立下一代自动驾驶：一个在未来技术和商业模式建立过去的一段时间，纳入过去的教训。

“我们的产品旨在使我们的合作伙伴更加访问安全，高效的驱动因素，使他们能够扩展各自的企业并为客户提供更多价值。就像我们现在建立技术的其他人一样理所当然（如智能手机，计算机，甚至是汽车），从根本上改变社会，同时为他们的股东创造了巨大的价值，我们幸运能够解决问题，并建立一家公司我们认为经济和社会福利深刻对齐。“