更好的电池是如何加速自治的

如果机器人行业有一个名人，那将是波士顿动力学的Spotmini。当机器人峰会和展示， 由。。。生产机器人报告和Wtwh媒体，机械狗在威斯汀酒店落到了数百次闪烁的iPhone的威斯汀酒店的地板上。

波士顿动力学创始人兼首席执行官Marc Raibert首先揭开了他的金属家庭动物园几乎十年前与大狗的视频。今天，Spotmini是他在一个时尚，更聪明，环保的Robo-Canine包中实现了他的使命而不是其燃气祖先。

自20世纪90年代初以来，机器依赖于可充电锂离子电池供电。然而，这些存储单元（在大多数手机内，现在Spotmini）是危险的燃烧，容易降解，非常昂贵的。锂离子不稳定的最佳例子之一是三星注7手机召回后爆炸后的单位对消费者造成严重破坏。设计缺陷最终成本为三星为62亿美元，甚至促使联邦航空管理局（FAA）发出恐慌传单后发出的建议，锯手机过热。爆炸电池不仅限于三星，而是整个锂离子设备生态系统，包括电子烟​​，悬浮船板，玩具和电动车。

虽然Raibert在Woburn，Mass的河流上展示了Spotmini。离子材料打开其新的30,000平方英尺的实验室。热门初创公司抓住了头条新闻前以6500万美元的风险投资，来自新雷诺 - 日产 - 三菱联盟，总能源企业和太阳微系统联合创始人的比尔乔欣。

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但真实的故事是离子材料的革命性固态锂电池技术，便宜，令人易燃，持久较长。该技术出现了塔夫茨大学迈克尔·齐默曼博士的研究最初旨在改善现有锂离子电池的性能。与含有易燃液体电解质的锂离子电池不同，Zimmerman的发明部署了防止短路的固体聚合物电解质。离子的塑料电解质不仅可以防止爆炸性气体逃逸，而且使组合电池能够以更高的能量密度材料构造，例如纯锂阳极。

Zimmerman去年首先揭开了他对PBS Nova的创新，从而通过用螺丝刀和剪刀戳固态锂电池来测试着名的主持人David Pogue。通常，这种应力将立即导致液体电解质爆炸，但Zimmerman的电池甚至没有加热并保持工作。Pogue然后注意到，“如果你可以使用锂金属而不是锂离子，你可以获得能量密度的五到十倍。这意味着收费10天，而不是一天收费，千里的电脑而不是200英里。“

爱奥尼亚的技术承诺有助于缓解“距离焦虑”，即担心附近没有电源而耗尽电量。机器人的未来，尤其是自动驾驶汽车，在很大程度上依赖于对基础设施的投资，以匹敌石油。如今，在特斯拉5000个超级充电站中的一个，充满7104个锂离子电池需要75分钟，而在全美超过165000个加油站，只需15分钟。瑞典意识到改用电力的缺点，正在全国范围内进行投资，以加速采用电力。上个月，斯德哥尔摩开通了首条能够同时为车辆充电的道路。

国有能源公司Vattenfall的发言人马库斯·费希尔(Markus Fischer)描述道:“这样的道路将允许(电动汽车)在不需要又大又贵又重的电池的情况下长距离行驶。据估计，每公里的投资成本比使用架空线路要低，对景观的影响也是如此。”目前，只铺设了1.2英里的电力铁路，但它已经与向机场运送货物的卡车合作。公路电气化铁路制造商Elways的首席执行官Gunnar Ashland吹嘘道:“这项技术提供了无限的里程——里程焦虑消失了。电气化道路将允许使用更小的电池，使电动汽车比化石燃料汽车更便宜。”

在机器人峰会上，我用电池供应商的Brenden Smerbeck谈了ac关于瑞典技术。Smerbeck解释说，大多数导电充电平台类似于锂离子电池的劣化。以色列启动Phinergy为电动汽车锂提供了替代品，其中专有的铝电池通过使用水的氧气和铝之间的反应产生能量。

几年前，Phinergy为雷诺汽车提供了超过一千公里的水龙头。现在公司与中国云南铝合金合作，开始制造电池，以满足中国不断增长的电动汽车市场。根据上个月的新闻稿，合资企业“将介绍世界领先的铝 - 空气电池技术，依靠[云南铝的]绿色和清洁水和铝合金。”该声明进一步详细说明了最初的年度产出将是2,500个单位。Phinergy的网站促进更广泛的使用案例，包括工业机器人和其他无人驾驶系统。

中国一直在替代能源发展领导世界。去年，匹兹堡的出现因朱兰·泰坦（Juline-Titans）是中国泰坦能源技术集团的附属公司的9160万美元的破产。Aquion，一个曾经的高飞行创业公司从这些值得注意的投资者那里筹集了超过1.9亿美元，作为比尔盖茨，Kleiner Perkins Caufield＆Byers和Nick And Joby Pritzker现在正在将其运作转移到亚洲。类似于Phinergy，Aquion利用最可再生的资源，水。他们的专利“含水混合离子”技术能够使用海水来创造清洁能源。然而，它以重量成本：与锂电池不同，锂电池足够轻，以适应一个口袋，盐水燃料电池具有相当重的。该公司的产品是独特的，以用于未来的电网，承诺将世界脱离化石燃料的承诺。

如今，少于5％的锂离子电池被回收。由于旧电池泄漏的危险有毒气体，环境成本不能更高。电池需求上升也导致各种意想不到的后果，如耗尽全球锂和钴的自然资源，从矿物提取增加水污染。在转向气候变化的潮流时，在结束全球依赖性的情况下取决于依赖于石油的全球依赖，替换它更换更加绿色的替代方案至关重要。

有希望的发明不仅开发新的能源范式，而且以创新的方式回收旧的能源范式。英国初创公司Aceleron正在重用用于家居储能的死电动汽车电池。用Aceleron的Amrit Chandan的话语，“从地面提取这些材料需要这么多能量。如果我们没有重新使用它们，我们可以让我们的环境问题更糟。这将是一场电动汽车电池的风暴，将在几年内达到他们的生活结束，我们将自己定位为它准备好。“

将在下一个环境中更详细地讨论气候变化和无人驾驶系统robotlab.论“自动化政治”6月13日在纽约市6七，民主党总统候选人安德鲁杨和纽约州大会克莱德瓦尔。