传感器/传感系统

在生活结束通知中，英特尔重申它将“继续将立体产品销售给当前的分销客户”。

MOV.AI和Velodyne为基于ROS的AMR解决方案提供完整的导航包。

“我们将逐步停止商业激光雷达业务，继续专注于Waymo One(叫车)和Waymo Via(快递)部门开发和部署Waymo Driver。”

英特尔现在表示，RealSense业务部门正在逐步关闭，激光雷达、面部认证和跟踪产品线将于本月寿终正寝。然而，大多数音响产品将“继续”。

在低成本、高质量的深度传感领域，RealSense一直是业界和学术界的首选。

“我们正在关闭我们的RealSense业务，并将我们的计算机视觉人才、技术和产品转型，专注于推进创新技术，更好地支持我们的核心业务和IDM 2.0战略。”

Ouster第二季度出货量超过1460个传感器，同比增长342%，比第一季度增长49%。

Puck是一款紧凑的激光雷达传感器，提供360度实时3D数据和100米范围的视野。

该工具允许用户选择一个或两个3D传感器，以即时分析和比较最小范围、最大范围、水平视野、垂直视野和对角视野。您还可以单击并拖动不同的视点。

Sick表示，相机专为安装在机器人手臂上时的高端检查和精确的本地化义务而设计。

美国机器人宣布合作伙伴关系，满足了FAA要求在视线之外的无人机的安全运行。

用于amr和合作机器人的3D飞行时间深度传感器以30帧/秒的速度提供360°x 60°的视野。

Velodyne公司的Velabit固态传感器现在每秒的点数大约是之前型号的三倍多。

Ventent的制造自动化平台加速了生病的机器人引导系统模块化应用的设计和部署。

ACEINNA宣布通用的OpenIMU335RI，一种具有CAN和RS232接口的耐用惯性测量单元。该装置包括三个独立的三轴加速度计和三轴陀螺仪

该行业面临的下一个挑战是，开发出“商业级”的软件，该软件足够强大，可以部署在现实世界中的数千个机器人上，而且价格要达到这个规模。

美国国家航空航天局渴望分享其成就的技术细节，不像典型的商业机器人企业试图超过其竞争对手。

在过去十年中，知情行业已爆炸有新的公司，新技术以及数百万传感器在传统（汽车）到尖端（空间旅行）的行业中的部署。虽然现任者在某些部分中锁定了多数市场份额，但其他部分已经看到了占主导地位的新玩家的崛起......

日立收购了日本京都机器人公司(Kyoto Robotics)，后者是一家开发3D视觉系统、控制系统的公司，最近还为物流行业开发了机器人。日立收购了京都机器人96%的已发行股份，并使其成为子公司。收购的条款没有披露。日立表示，此次收购将使其能够提供一站式服务……

由于Cobot软件的扩展（URCAP），EvixScan 3D扫描仪与UR的COBOT的交互是可能的。它使Cobot能够与EvixScan 3D套件扫描仪软件进行通信。

麻省理工学院研究人员开发了一种机器人，它使用无线电波，可以通过墙壁，感知闭塞物体。机器人称为RF-GRASP，将这种强大的感应与更传统的计算机视觉相结合，以定位和掌握可能从视图中阻止的物品。前进有一天可以在仓库中简化电子商务履行或......

安全系统在COBOT周围同时监视两个保护田，使得可以仅当一个人太近工作区域时动态减少或阻止机器人的运动。