Cruise通过收取SF的Robotaxis乘车来达到里程碑

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巡航在周三晚上开始向乘客收取在旧金山的Robotaxi游乐设施时，达到了一个重大的里程碑。

“这是我们第一次让公众使用他们的电话，召集了一个无人驾驶的机器人，所以一辆汽车在里面没有人拉，他们去了兜风，”凯尔·沃格特（Kyle Vogt）克鲁斯在接受CNBC采访时说。“这些都是漫步的游乐设施。因此Cruise正式开业。”

那家公司获得了加利福尼亚公共事业委员会的驾驶员部署许可证（CPUC）3月，只要车辆中有一个安全驾驶员，就可以向客户收取服务费用。

6月初，巡航已收到I阶段的无人驾驶自动驾驶汽车乘客服务部署许可证，使公司可以为无人驾驶乘车收费。这是CPUC已颁发的第一个许可证。

目前，克鲁斯的票价类似于您将在旧金山乘坐Lyft或Uber乘车的票价，但该公司希望随着时间的推移将价格降低。

昨晚，我们从无人驾驶Robotaxi Rides那里收取了第一笔票价，这是美国任何主要城市的第一条票价。

接下来：更大的舰队，更大的服务区域，更有趣https://t.co/bjrbocxbbx

- 凯尔·沃格特（@kvogt）2022年6月23日

克鲁斯能够在旧金山大约三分之一的三分之一（主要位于城市西北部）的大约三分之一的骑行骑行中收取无人驾驶的费用。该公司的车队包括大约30个完全自动的机器人。Vogt希望该公司能够全年扩大时间和运营领域，以最终覆盖整个城市。

根据沃格特（Vogt）的说法，克鲁斯（Cruise）的第一个付费客户对无人驾驶骑行有积极的反应，甚至留下了一些五星级的评论。沃格特说，几分钟后，顾客适应了没有驾驶员座位的新颖性，并感谢他们在出租车中拥有的隐私。

Cruise目前为有限数量的公众开放服务，位于旧金山的公众并尝试自动乘坐的人可以注册该公司的候补名单。

克鲁斯在旧金山的旅程

公司开始测试其服务，与安全司机一起，于2021年6月在旧金山，此后一直在向本周的里程碑进行逐步发展。2021年11月沃格特成为第一个赞扬克鲁斯第一个无人驾驶机器人的人。

Cruise继续在员工中测试其服务，直到2022年2月打开了无人驾驶服务到旧金山公众。

旧金山一直是自动驾驶汽车的流行测试地点，因为该市的驾驶环境艰难。Cruise的计划是从一些最困难的驾驶情况开始，以便其技术可以适应更简单的情况。

Waymo还一直在慢慢推出其在旧金山的服务。它开始有限的测试在2021年2月，与Cruise同时获得了CPUC的驾驶员部署许可证。Waymo自2018年底以来就在亚利桑那州钱德勒（Chandler）经营一项机器人服务，并向其乘客收取。