Driveblocks和pepper正在为下一代自动驾驶卡车的原型工作

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胡椒而且driveblocks这两家出行公司正就商用车行业的未来展开合作。未来，该团队的目标是通过由传感器、计算机和相关软件组成的独立于制造商的改造解决方案，为电动卡车配备自动驾驶和自动驾驶功能。该解决方案将于2023年夏天开始由试点客户在现实环境中进行测试。

driveblocks是一家位于德国慕尼黑附近加兴的初创企业。这家公司是由亚历山大Wischnewski他是2021年印第自动挑战赛车队TUM Autonomous Motorsports的领队，该车队赢得了该奖项首届IAC赛事在印第安纳波利斯赛道驱动块解决方案旨在实现各种应用的安全、快速和经济高效的自动化，包括采矿、集装箱码头和高速公路。

Pepper是电动商用车转型的先驱。凭借这些经验和理解，该公司负责将自动驾驶硬件集成到车辆平台中，以及与高性能计算机的自动化软件接口。Driveblocks负责驾驶算法，其软件解决方案是模块化的，可扩展的，将内置在原型车中。

我们的目标是建立一个可持续和高效的解决方案，同时提高卡车车队的安全运营。Pepper希望为车队运营商提供一个额外的工具，使他们的车队免受污染，具有成本效益，并为未来做好准备。

有了driveblocks的新技术，自动化卡车可以在两个物流中心之间的特定路线上使用(称为“枢纽到枢纽交通”)，也可以在仓库使用。无人驾驶系统有助于改善运输和物流，并降低成本。

driveblocks的联合创始人兼首席技术官Alexander Wischnewski将此次合作视为一个重要的里程碑:“与pepper的合作使我们能够在现实条件下测试driveblocks软件平台，并收集有关由此产生的节省和优化潜力的重要见解。”

“在传动块领域，我们有一个高度创新的合作伙伴。自动驾驶在交通运输行业发挥了自己的优势，尤其是在流程优化、成本节约以及人机交互中驾驶和交通安全的新水平方面。对我们来说，联合项目是我们无排放驱动系统的合理进一步发展，也是目前正在进行的最令人兴奋的研发项目之一，”胡椒运动有限公司首席技术官Matthias Kerler博士解释道。