印度物流公司delivery收购Transition Robotics

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Delhivery这家总部位于印度古尔冈的物流和电子商务供应链公司被收购过渡机器人公司(TRI)是一家总部位于加州圣克鲁兹的无人机制造商。此次收购的财务细节尚未披露。

TRI成立于2011年，从一开始就致力于无人机的研发。如今，TRI专注于车辆设计、电子设计、软件和控制、地面测试和飞行测试。

2015年，TRI推出了JumpShip。JumpShip是一种完全自主的无人机平台，允许操作员将多旋翼的操作灵活性与固定翼飞机的快速飞行结合起来。

通过此次收购，TRI在美国注册的所有知识产权将被分配给delivery公司。这加强了交付在许多不同应用的能力，包括航空摄影，遥感，检查和调查。

TRI是delivery在2021年的第三次收购。今年3月，阿里巴巴收购了SaaS初创公司Primaseller，后者为全渠道零售商提供多渠道库存和订单管理软件。该交易的细节也未披露。

今年8月，delivery以3亿美元收购了Spoton Logistics。此次收购是为了加强其B2B能力。

去年11月，delivery提交了首次公开募股(IPO)申请。该公司寻求通过IPO融资约9.98亿美元。虽然该公司在5月份的估值为30亿美元，但它希望上市时的估值超过60亿美元。

快递业务得到了多家公司的支持，包括软银、Tiger Global Management、时代互联网、凯雷集团、Steadview Capital and Addition。今年7月，联邦快递向该公司投资了1亿美元，并与两家公司达成了长期商业协议。

无人机送货到印度?

目前，印度还不允许无人机送货，但该国今年一直在更新其无人机法律。

最近，该国放宽了运营民用无人机的无人机规则。根据新规定，平民可以在没有安全许可的情况下驾驶微型无人机。这些无人机也不需要唯一的授权号码或制造和适航证书。

印度政府今年8月发布的命令取消了这些要求。该订单还将无人机的载荷从300公斤增加到500公斤。

今年9月，印度还允许一些实体对无人机运送疫苗进行试点测试，这是“天空之药”项目的一部分。

同月，印度民航部(Ministry of Civil Aviation)修改了无人机飞行的空域地图。最终目标是为无人机建立不同的空中交通管理系统。

印度政策的这些变化可能影响了deldelivery收购这家无人机公司的决定。

delivery首席技术官Kapil Bharati表示:“在我们继续打造供应链平台的同时，我们必须着眼于塑造行业的长期发展。”“随着国内无人机法规和使用案例的不断发展，引进TRI使我们有机会直接参与无人机核心技术。”