Nuro和Waymo将自动送货带到加州

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Nuro而且Waymo在加州推出了两项有史以来最早的自动送货服务。Nuro的自动驾驶送货服务今天推出，Waymo计划在2022年初推出自动驾驶杂货送货服务。

Nuro开始使用自动驾驶的普锐斯(Prius)送货，这款车将自动驾驶，但驾驶员座位后面有一名安全驾驶员以防万一。T该公司计划最终使用R2运载工具进行交付。

现在，在加州山景城，任何人都可以在7-Eleven的7NOW应用程序上点菜，并在早上8点到晚上9点之间由Nuro的车辆送餐。订单通常会在30分钟内送达，那些下单的人将通过7NOW应用程序获得更新。

“作为创新的主要中心，加利福尼亚州的居民从未体验过自动驾驶汽车的商业运输。Nuro正与7- 11合作改变这一现状，”Nuro首席执行官兼联合创始人朱佳军表示。“我们一直想把Nuro的自动配送服务带到我们当地的社区和邻居那里。能与家乡山景城的7- 11这样的标志性社区商店合作，我们感到无比兴奋。”

Nuro的R2车辆是专门为运送货物而制造的。这些车辆没有驾驶座或副驾驶座。2020年2月，Nuro成为第一个自动驾驶汽车开发商将获得美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的豁免，可以在公共道路上进行无需人工操作的测试。

Waymo正在与Albertsons合作提供杂货送货服务，该服务将在旧金山推出。Waymo已经在旧金山测试机器人出租车，现在正将业务扩展到送餐领域。最初，Waymo的快递服务将仅限于Waymo和Safeway的员工，但之后将向其他客户开放。Safeway属于Albertsons。

Nuro成为第一个该公司将于2020年12月从加州车管所获得自动驾驶汽车部署许可。从那以后，另外两家自动驾驶汽车公司Cruise和Waymo也加入了这一行列获得许可证，但有一定的局限性。

Cruise和Waymo都运营机器人出租车服务。克鲁斯目前在旧金山为员工提供全自动驾驶出租车服务，而Waymo的汽车仍需要一名安全司机在路上驾驶。

Nuro在亚利桑那州、加利福尼亚州和德克萨斯州运营其车辆。Nuro开始交付2021年4月，达美乐披萨将在休斯敦上市。Nuro还在菲尼克斯和休斯顿与Kroger合作。2021年6月，Nuro与联邦快递合作，在休斯顿测试多站和预约自动配送。

2021年11月，Nuro带来了D轮融资6亿美元。自2016年成立以来，该公司总共筹集了21亿美元的资金。