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由于COVID-19使人们有必要保持“社交距离”，机器人正在介入，为仓库和医院消毒，将测试样本运送到实验室，并提供远程医疗的化身。一本新书,当您期待机器人时，预期的内容是什么？从当前趋势推断，以监测辅助系统的未来。
有迹象表明，人们可能越来越愿意接受机器人的帮助，更愿意(至少在假设情况下)让无人驾驶出租车接送或让机器人送餐，以降低他们感染病毒的风险。
作为更智能的，独立机器进入公共领域，工程师Julie Shah和Laura的主要是敦促设计师重新思考，而不仅仅是机器人如何适应社会，而且社会如何改变以容纳这些新的“工作”机器人。
Shah是马萨诸塞州理工学院航空航天司法学家副教授，以及在麻省理工学院施瓦茨曼计算学院的社会和道德责任的社会和道德责任的副院长。MASE，SM '05，是首席技术官动机，由汽车公司Hyundai和Aptiv支持的自动驾驶汽车冒险。他们一起写了一本新书，当您期待机器人时会有什么期待：人体机器人协作的未来，本月由基本书出版。
机器人不像工具，更像伙伴
劳拉专业，首席技术官的运动
他们写道，我们可以期待的是，未来的机器人将不再为我们工作，而是与我们在一起。它们不像工厂的自动化设备和家用Roombas那样，是在受控环境下执行特定任务的工具，而更像合作伙伴，在更复杂、更混乱的现实世界中与人互动和工作。因此，沙阿和梅杰表示，机器人和人类必须建立相互理解。
沙阿说:“这本书有一部分是关于设计更像人思考的机器人系统，它可以理解我们提供给彼此的非常微妙的社会信号，而这些信号使我们的世界运转。”“但书中同样强调的是，我们必须如何构建我们的生活方式，从人行横道到社会规范，这样机器人才能更有效地在我们的世界中生活。”
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了解你
随着机器人越来越多地进入公共场所，如果他们更好地了解人类和社会行为，他们可能会如此安全。
考虑一个包交付的机器人在繁忙的人行道上:这个机器人可能被编程为给其路径上的障碍物提供一个标准的泊位，比如交通锥和路灯。但是，如果机器人碰到一个推着婴儿车、正在平衡一杯咖啡的人怎么办?路人会读懂这些社交暗示，可能会站到一边让婴儿车过去。机器人能接收到同样的细微信号并相应地改变航向吗?
Julie Shah，麻省理工学院副教授
莎娜说她认为答案是肯定的。作为互动机器人组的负责人麻省理工学院她正在开发帮助机器人理解和预测人类行为的工具，比如人们在哪里移动，他们在做什么，以及他们在物理空间中与谁互动。
Shah已经在机器人中实施了这些工具，可以识别并与人类在环境中与人类合作工厂地板和楼医院病房。她希望经过训练的机器人能读懂社交暗示，可以更安全地部署在更非结构化的公共场所。
与此同时，主要是帮助制造机器人，具体地帮助自动驾驶汽车，在现实世界中安全可靠地工作，超越受控，门控环境，最无人驾驶汽车今天运营。大约一年前，她和莎第一次见面，在一个机器人大会上。
“我们在平行的宇宙中，我在工业和朱莉在学术界工作，每个都试图镀锌需要容纳机器和机器人的需要，”主要召回。
从第一次见面开始，他们的新书的种子开始迅速发芽。
编者按:MassRobotics将与Major和Shah就“人机合作的未来:开发下一代工业、商业和消费机器人系统”进行讨论RoboBusiness直接12月11日星期五的系列。现在注册．
未来可以带来一个机器人城市
在他们的书中，工程师们描述了机器人和自动化系统感知人类并与人类一起工作的方式，也描述了我们的环境和基础设施可以改变以适应机器人的方式。
一个Cyborg友好的城市设计用于管理和直接机器人，可以避免在2017年在旧金山播放的情景。居民在当地技术初创公司部署的交付机器人中看到了一个上升。机器人在城市人行道上造成拥堵，对残疾的老年人来说是一种意外的危害。立法者最终强制执行严格法规在城市允许的送货机器人数量 - 一个提高安全的移动，但可能是以牺牲创新为代价的。
如果在不久的将来，有多个机器人在任何特定时间内与人类共享人行道，Shah和专业建议城市可能会考虑安装类似于自行车车道的专用机器人车道，以避免机器人和人类之间的事故。工程师还设想了一个系统来组织在公共空间中的机器人，类似于飞机在飞行中彼此相互跟踪的方式。
1965年，美国联邦航空管理局(Federal Aviation Agency)成立，部分原因是为了应对一起在大峡谷上空飞过云层的两架飞机相撞的灾难性事故。在那次坠机之前，飞机几乎可以自由地飞到它们喜欢的地方。美国联邦航空局开始通过诸如交通避碰系统(TCAS)这样的创新来组织空中的飞机。TCAS是当今大多数飞机上的一个系统，它可以探测配备了通用应答器的其他飞机。TCAS会通知飞行员附近的飞机，并自动绘制一条不受地面控制的路径，以便飞机避免碰撞。
类似地，沙阿和梅杰说，公共场所的机器人可以设计成某种通用的传感器这使他们能够相互查看和交流，不管他们的软件平台或制造商是什么。这样，如果他们感觉到附近的机器人，就可以避开某些区域，避免潜在的事故和拥堵。
“也可以有转发给机器人的人转发人员，”沙阿说。“例如，过渡后卫可以使用能够用暂停发出任何机器人的巴吞来暂停，以便对孩子们穿越街道是安全的。”
不管我们准备好了没有，趋势是很明显的:机器人正在到来，出现在我们的人行道上，我们的杂货商店和我们的家。正如书名所示，为这些新加入的社会做准备将会在我们对技术和基础设施的认知上发生一些重大变化。
“这需要一个村庄，让孩子成为一个调整的社会成员，能够实现他或她的全部潜力，”Shah和专业。“所以，也是一个机器人。”
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