
大众汽车首席执行官赫伯特博士和福特总裁兼首席执行官Jim Hackett。资料来源:福特汽车公司
大众汽车公司(Volkswagen AG)今天宣布,将扩大与福特汽车公司(Ford Motor Corp.)的合作关系,将电动汽车和自动驾驶汽车也包括在内。作为合作伙伴关系的一部分,大众汽车计划向Argo AI投资10亿美元,并增加其16亿美元的自动智能驾驶部门。
乘用车需求已经被夷为平地,汽车和高科技竞争对手投入了数十亿美元自行车研究和开发。大众汽车(Volkswagen)和福特(Ford)扩大合作关系,是两家公司将自动驾驶汽车视为下一件大事的最新一次加倍下注。
“虽然福特和大众汽车在市场上保持独立且竞争激烈的竞争力,但在这项重要技术上与ARGO AI合作,使我们能够提供无与伦比的能力,规模和地理范围,”福特总裁兼首席执行官Jim Hackett。“解锁各种区域的协同效应使我们能够在智能世界中展示我们全球联盟的力量。”
大众,福特合并自动驾驶努力
密歇根州迪尔伯恩市。总部位于福特和总部位于德国沃尔夫斯堡的大众集团表示,他们的共同努力将使Argo AI的估值超过70亿美元。福特投资10亿美元在2017年初的Argo AI中。大众汽车的投资超过三年的投资将使它成为一个平等的合作伙伴,这笔交易须经监管批准。
此次合作旨在使各汽车制造商能够将Argo AI的4级自动驾驶系统(SDS)集成到自己的汽车中。上个月,总部位于匹兹堡的ARGO AI.宣布它已经捐赠1500万美元到卡内基梅隆大学的自主车辆研究中心。
“Argo AI的重点仍然是提供一个SAE四级公司表示,适用于乘坐共享和货物送货服务的可卡,“公司表示。Argo ai最近提供给分享其高清地图免费提供给其他自动驾驶汽车研究人员。
福特也与之合作敏捷机器人在原型送货车上,其中敏捷数字BipeDal机器人帮助解决所谓的最后一英里交货问题。
人才、资金比赛
大规模投资也是全球的一部分比赛自驾驾驶汽车天赋和进入潜在市场。大众前者自动智能驾驶有限公司(援助)集团于德国慕尼黑,将成为Argo Ai的欧洲总部。援助将继续由CEO KARLHEINZ WURM领导,它将增加200名员工的ARGO AI现有的500人。
“Argo AI由于我们明确的使命和与我们的合作伙伴部署的承诺以及援助员工部署的承诺而有幸拥有世界级团队,我们将拥有全球劳动力,以吸引更多的最佳人才,”Argo说AI联合创始人兼首席执行官Brian Sesverky。“加上,由于福特和大众,ARGO AI技术可以一天达到北美和欧洲的每个市场,适用于多个品牌和众多的车辆架构。”
大众最近结束了它的关系与Aurora Innovation Inc.一起获得了6亿美元的Hyundai Motor Group和Kia Motors Corp.上个月。
本周是自动驾驶汽车的重要一周,Luminar筹集1亿美元为自动驾驶汽车提供更实惠的激光雷达。
在其他重大投资方面,苹果获得了困扰的驱动器但金额不详。亚马逊公司(Amazon.com Inc.)也加入了Aurora Innovation Inc.的5.3亿美元行列B系列F资金回合以及优步的先进技术集团收到10亿美元在四月份。
道路上的电气化
福特宣布,将使用大众的电动汽车架构和模块化电动工具包(MEB),到2023年在欧洲市场设计和生产至少一款大规模电动汽车。两家公司还将从2022年开始联合开发商用车和中型皮卡,以分担成本并“产生显著的协同效应”。
由于汽车利润波动不断变化消费者需求和技术期望上升,福特和大众汽车希望,共同研究和发展成为自主和电动汽车将使它们保持竞争力。
大众汽车首席执行官赫伯特•迪斯博士表示:“我们的全球联盟正开始展现出更大的前景,我们将继续关注其他可能合作的领域。”“扩大MEB规模可以降低零排放汽车的开发成本,让全球范围内更广泛、更快地采用电动汽车。这通过提高资本效率、进一步增长和提高竞争力来改善两家公司的地位。”
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