
Waymo的自动驾驶汽车阵容。|来源:Waymo
还记得22.5亿美元的融资吗Waymo在3月宣布?好吧,它已经扩大到30亿美元多亏了来自一群新投资者的7.5亿美元新资本。
新投资者包括由T. Rowe Price Associates、Perry Creek Capital和Fidelity Management and Research Company管理的基金。有趣的是,T. Rowe Price Associates是Cruise的主要投资者,这可能是Waymo的主要竞争对手。
银湖、加拿大养老金计划投资委员会(CPP Investments)和穆巴达拉投资(Mubadala Investment)在宣布首轮融资时领投。其他投资者包括麦格纳国际(Magna International)、安德森-霍洛维茨基金(Andreessen Horowitz)、Autonation和母公司Alphabet。
在一个博客此外,Waymo还表示,增加的资金将用于员工队伍建设,打造Waymo One网约车服务和Waymo Via货运和货物物流服务。
即使在额外的7.5亿美元之前,Waymo的这轮融资也是围绕自动驾驶汽车进行的数十亿美元投资中规模最大的一轮,如果不是最大的话。通用汽车的巡航单元筹集了11.5亿美元2019年5月,优步从软银愿景基金获得了10亿美元。Nuro筹集了8.4亿美元软银愿景基金于2019年2月宣布。
据报道,在周一举行的摩根士丹利投资者大会上,Alphabet首席财务官露丝·波拉特(Ruth Porat)表示,外部投资者将帮助Waymo更加自律。
Waymo One是第一款可公开使用的自动驾驶叫车服务。虽然自2017年年底以来,该公司已经在亚利桑那州为客户提供了数千次搭车服务,但其收入远远不足以抵消开发这项技术和运营业务的成本。这轮30亿美元的融资将帮助Waymo扩大其自动驾驶技术的规模。
和许多自动驾驶汽车公司一样,Waymo因COVID-19大流行停止了检测.然而,它最近在亚利桑那州重新开始了测试。Waymo首席执行官约翰·科拉菲克写道冠状病毒突出了对自动驾驶汽车技术的需求。
“COVID-19突显了完全无人驾驶技术可以提供安全、卫生的个人出行和配送服务。我们很感激这些合作伙伴分享我们的使命,让人们和事物能够安全、方便地到达目的地。”
许多人猜测,COVID-19将加速自动驾驶汽车行业的整合,投资者正排着队支持那些他们认为将在疫情中幸存下来的公司。如果是这样的话,我们有30亿美元的理由相信Waymo会成为赢家。
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